สาเหตุของการขาดแรงดันในปั๊มเกียร์อาจรวมถึงต่อไปนี้:

1. ทิศทางการหมุนไม่ถูกต้อง: หากทิศทางการหมุนของปั๊มเฟืองตรงข้ามกับทิศทางที่กำหนด จะทำให้ปั๊มทำงานผิดปกติ คุณสามารถปรับทิศทางใหม่ได้โดยปรับสายไฟ

2. ปัญหาท่อดูดน้ำมัน: ท่อดูดน้ำมันหลวม วาล์วทางเดียวติดขัด หรือท่อดูดอุดตันจากวัตถุแปลกปลอม ล้วนส่งผลกระทบต่อผลการดูดน้ำมันของปั๊มเฟือง จำเป็นต้องตรวจสอบและปรับท่อดูดน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าปิดผนึกสนิท

3. การปิดผนึกตัวปั๊มไม่ดี: การปิดผนึกที่ไม่ดีระหว่างตัวปั๊มและฝาครอบปั๊มของปั๊มเฟืองอาจทำให้มีระยะห่างภายในมากเกินไป เพิ่มการรั่วไหลภายใน และลดระดับสุญญากาศ ชิ้นส่วนที่ปิดผนึกไม่ดีจะต้องได้รับการเปลี่ยน

4. ปัญหาปริมาณน้ำมันและอุณหภูมิ: ปริมาณน้ำมันในถังน้ำมันไม่เพียงพอหรือชิ้นส่วนปั๊มน้ำมันสึกหรอมาก รวมถึงความหนืดของน้ำมันที่ลดลงอันเนื่องมาจากอุณหภูมิของน้ำมันต่ำ ล้วนส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของปั๊มเกียร์ได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอมากและเติมน้ำมันให้ทันเวลา

5. การอุดตันของตัวกรองดูดน้ำมัน: การอุดตันของตัวกรองดูดน้ำมันจะลดประสิทธิภาพการดูดน้ำมัน และจำเป็นต้องทำความสะอาดตัวกรองดูดน้ำมันเป็นประจำ

6. โหลดระบบไม่เพียงพอ: เมื่อโหลดระบบไม่เพียงพอต่อการสร้างแรงดันที่ปั๊มต้องการ ปั๊มเฟืองจะไม่สามารถทำงานได้อย่างเหมาะสม จำเป็นต้องเพิ่มแรงดันโหลดของปั๊มเฟืองโดยปรับท่อและวาล์ว

โซลูชั่นดังกล่าวประกอบด้วย:

1. ปรับวงจรไฟฟ้าเพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางการหมุนถูกต้อง

2. ปรับท่อดูดน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าปิดผนึกได้ดี

3. เปลี่ยนชิ้นส่วนที่ปิดผนึกไม่ดีเพื่อให้แน่ใจว่าตัวปั๊มปิดผนึกได้ดี

4. เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอมาก เติมน้ำมันให้ตรงเวลา และรักษาอุณหภูมิของน้ำมันให้อยู่ในช่วงปกติ

5. ทำความสะอาดตัวกรองดูดน้ำมันเป็นประจำเพื่อไม่ให้เกิดการอุดตัน

6. เพิ่มแรงดันโหลดของปั๊มเกียร์โดยปรับท่อและวาล์ว