歯車ポンプの作動原理

歯車ポンプの作動原理は比較的直感的で効率的である。歯車のかみ合いの原理を利用して設計・製造された容積式ポンプです。

以下は、その動作原理についての詳細な説明である:

1.基本構造

歯車ポンプは、主に2つまたは3つの歯車、ポンプケーシング、電動機、シールで構成される。このうち、2つの歯車(駆動歯車と被駆動歯車)はポンプケーシング内で緊密に噛み合わされ、密閉された容積空間を形成している。

2.作業プロセス

吸入段階:モーターの駆動によりギアが回転すると、吸引室の片側の噛み合い歯が徐々に離れ、吸引室の容積が徐々に増加し、局所的な真空が形成される。この時、タンク内の油が大気圧の作用で吸引管を通って油圧ポンプの吸引室に入り、歯溝の空間を満たす。

輸送段階:ギアが回転し続けると、歯溝のスペースにあるオイルが反対側のオイル室に運ばれます。この過程でオイルは徐々に絞られ、ポンプケーシングの内壁に沿って運ばれる。

排出段階:オイルが吐出チャンバーに達すると、こちら側のギア歯が連続的に順次噛み合い、作動容積が徐々に減少する。液体は非圧縮性であるため、オイルは常に圧搾され、圧力室から圧力パイプラインに出力される。

3.特徴と利点

シンプルでコンパクトな構造:ギアポンプは比較的シンプルな構造で、容積が小さく、軽量で、設置やメンテナンスが簡単です。

衝撃荷重に耐えられるギアポンプは一定の衝撃荷重に耐えることができ、様々な作業条件に適しています。

自吸力が強い:歯車ポンプは自吸力が強く、油を吸い込みやすい。

良い職人技と手頃な価格:ギアポンプの製造プロセスは成熟しており、コストが比較的低いので、価格は比較的手頃な価格です。

4.注意事項

歯車ポンプは、運転中にある種の半径方向の力と流れの脈動を発生させ、騒音や振動の原因となることがあります。従って、ギヤポンプを選定・使用する際には、その性能パラメータと使用環境に注意を払う必要があります。

ギヤポンプを正常に運転し、耐用年数を延ばすためには、シール、ベアリング、シャフトスリーブの摩耗チェック、潤滑油の洗浄・交換など、定期的なメンテナンスと維持管理が必要です。

要約すると、歯車ポンプは、歯車のかみ合いと回転によって液体の吸引、輸送、吐出を実現します。その作動原理は単純明快で、多くの利点と特徴があり、工業生産に広く使用されている。

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