Les principales raisons du manque de pression dans les pompes à piston sont les suivantes :

1. Blocage du filtre de la conduite d'aspiration : Cela peut entraîner un dysfonctionnement du système hydraulique et empêcher la pompe de générer de la pression.

2. Faible niveau d'huile dans le réservoir d'huile hydraulique : Un faible niveau d'huile peut affecter le fonctionnement normal du système hydraulique et empêcher la pompe de générer de la pression.

3. Fuite dans la tuyauterie d'aspiration : Une fuite peut affecter le fonctionnement normal de la pompe, entraînant une incapacité à générer de la pression.

4. Le ressort central de la pompe à piston est cassé, manquant ou fatigué : Il empêche le plongeur de revenir, ce qui rend la pompe incapable de générer de la pression.

5. La surface de contact entre la plaque de distribution d'huile et le corps du cylindre est fortement déformée : une mauvaise étanchéité ou une mauvaise étanchéité initiale peut entraîner l'incapacité de la pompe à générer de la pression.

6. Forte usure entre le diamètre extérieur du plongeur et l'alésage du cylindre : Cela peut entraîner de graves fuites d'huile, une faible force motrice et, par conséquent, affecter la pression de sortie de la pompe.

7. L'angle R du mécanisme variable est trop faible : il en résulte un faible débit, associé à l'influence des fuites internes, ce qui rend impossible l'alimentation continue en huile sous pression externe.

8. Le réglage du ressort du mécanisme de contrôle variable est mal effectué : Cela peut entraîner une diminution rapide du débit et une pression difficile à établir.

Les méthodes permettant de résoudre ces problèmes sont les suivantes :

1. Nettoyez ou remplacez le filtre de la conduite d'aspiration pour vous assurer que le système hydraulique fonctionne correctement.

2. Vérifiez et complétez le niveau d'huile du réservoir d'huile hydraulique pour vous assurer que le niveau d'huile se situe dans la plage appropriée.

3. Vérifier et réparer le problème de fuite d'air dans la tuyauterie d'aspiration.

4. Remplacer ou réparer le ressort central de la pompe à piston.

5. Ajuster ou remplacer les joints entre la plaque de distribution d'huile et le bloc-cylindres pour assurer une bonne étanchéité.

6. Réparer ou remplacer les plongeurs et les chambres de cylindre fortement usés.

7. Régler l'angle R du mécanisme variable pour assurer un débit suffisant.

8. Ajuster le ressort du mécanisme de contrôle variable pour s'assurer que la pression appropriée est établie.

Principe de fonctionnement et méthodes courantes de dépannage des pompes à piston :

La pompe à piston repose sur le mouvement alternatif du piston dans le cylindre pour modifier le volume de la chambre de travail étanche, ce qui permet d'aspirer et de pressuriser l'huile. Les méthodes de dépannage courantes comprennent la vérification et le nettoyage du filtre, la vérification du niveau d'huile, la réparation des fuites d'air, le remplacement ou la réparation des ressorts, l'ajustement des joints, etc.